配资炒股如何制定交易计划隧道、桥梁同步推进！绵遂资内铁路建设迎来新进展

封面新闻记者曹菲配资炒股如何制定交易计划

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10月13日，记者从蜀道铁路投资集团获悉，绵遂资内铁路建设取得新进展：遂内段首个隧道——匡家湾隧道于11日正式破土动工，绵遂段三台梁场完成首架方向3标管段内的108榀箱梁架设任务。

匡家湾隧道位于资阳市安岳县境内，地处川中丘陵谷地，地形起伏较大，相对高差75米，砂岩区段多见直立陡坎。隧道为安岳至内江北区间单洞双线隧道，全长720米，最大埋深44.76米。

匡家湾隧道正式破土动工

三台梁场完成首架方向3标管段内的108榀箱梁架设任务，包含24米箱梁5榀、32米箱梁103榀，架梁线路依次穿越应家湾、赵家湾、李家祠3座隧道，覆盖沿线7座桥梁。针对架桥机过孔、起重吊装、高空临边等高风险工序，建设团队建立全流程管控机制，实行24小时动态巡查、关键工序旁站监督，实现隐患动态“清零”。

三台梁场完成首架方向3标管段内的108榀箱梁架设任务

绵遂资内铁路北起绵阳站、南至内江北站，正线全长244公里，设计时速250公里，纵向串联绵阳、遂宁、资阳、内江4市11个县区。

全线采用“一次规划设计、分步分段建设”模式，北段绵阳至遂宁段于2024年开工，南段遂宁至内江段于2026年7月30日开工。

项目通车后，将结束三台、射洪不通高铁历史。届时，沿线居民在家门口就能搭乘高铁往返成都、重庆等地，时空距离持续压缩。依托铁路便捷优势，沿线新型城镇化建设、特色农业、文旅资源开发将迎来全新发展机遇，有力助推全省“五区共兴”发展布局落地，为成渝地区双城经济圈中部崛起注入源源不断的交通动能。

蜀道铁路投资集团供图配资炒股如何制定交易计划

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